Effizient.

Echte Qualität aus einer Hand.

Als unscheinbare, aber essenzielle Bauteile haben Thermostate die Aufgabe, den Motor möglichst schnell auf die optimale Betriebstemperatur zu bringen und in diesem Zustand zu halten. Mit den Thermostat-Lösungen von Continental sorgen Sie in jedem Pkw dafür, dass der Motor permanent die beste Leistung liefert, wenig Kraftstoff verbraucht und niedrige Schadstoffwerte erzeugt. Mit dem Know-how eines Weltkonzerns liefert Continental innovative Lösungen aus einer Hand.

Maximale Leistung. Minimale Emissionen.

• Originalteil-Qualität
• Langjährige Erfahrung als Erstausrüster
• Thermostatlösungen von Continental sind wartungsfrei
• Auf die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt
• Verschleißarmer und zuverlässiger Betrieb des Motors
• Optimaler Temperaturbereich wird gehalten
• Höhere Motoreffizienz
• Geringere Emissionen
• Alle Produkte aus einer Hand

Einsatz- und Gehäusethermostate

Bei einem Wachsthermostat handelt es sich um ein druckfestes Gehäuse, das mit Wachs gefüllt ist. Erwärmt sich die Kühlflüssigkeit des Motors, wird der Wachs flüssig, dehnt sich aus und öffnet – abhängig von der Temperatur – den Kühlmitteldurchfluss zum Kühler über ein Ventil. Unterschreitet das Kühlmittel eine bestimmte Temperatur, wird das Ventil von einer Feder zurück in die Ausgangsposition gedrückt.

Kennfeldthermostate  

Auch Kennfeldthermostate (Heated Pin- oder Map ControlledThermostate) arbeiten mit Wachs. Allerdings wird die Temperatur hier nicht nur vom Motor, sondern auch durch eine elektrische Heizung geregelt. Moderne Pkw können so die Kühlleistung des Verbrennungsmotors noch weiter optimieren. Dadurch kann der Motor beispielsweise in Situationen mit stark erhöhten Lastanforderungen entsprechend frühzeitig gekühlt werden. Das steigert die Effizienz und die Langlebigkeit des Motors. Darüber hinaus lässt sich das Fahrzeug durch die passgenaue Integration der Thermostate in den Kühlmittelkreislauf besser klimatisierten.

Warum ist ein funktionierendes Thermostat so wichtig?

Wenn ein Thermostat nicht richtig arbeitet, kann das schwerwiegende Folgen für das Fahrzeug haben. Wird das Thermostat in geschlossenem Zustand funktionsuntüchtig, sind aufgrund des steigenden Drucks Schäden am Zylinderkopf, im Kühlsystem sowie in der Motormechanik die Folge. Ist das Thermostat in offenem Zustand defekt, erreicht der Motor seine Betriebstemperatur nicht. In beiden Fällen steigt zusätzlich der Kraftstoffverbrauch.