La movilidad eléctrica está llegando, con consecuencias para los talleres independientes. Frank Demmler, del taller multimarca Autoservice Demmler, reformó con éxito su negocio hace años. Puedes descubrir cómo lo logró y qué consejos da para otros talleres en la entrevista.
Señor Demmler, además del clásico negocio de talleres, la electromovilidad también es desde hace años un componente central de su empresa. ¿Cómo se desarrolló eso?
Todo empezó con una petición de la Agencia Sajona de Energía. Iniciaron el proyecto “Electromobility Showcase” para popularizar los vehículos eléctricos en las zonas rurales. Nosotros participamos en eso. Queríamos representar todo el espectro de la movilidad eléctrica, desde el sol hasta el coche. Hemos construido nuestra propia red energética, con varios sistemas fotovoltaicos y una central combinada de calor y electricidad en el lugar. Utilizamos esto para generar energía sostenible, que utilizamos para alimentar estaciones de carga para vehículos eléctricos.
También nos centramos rápidamente en el alquiler y la venta de coches eléctricos. Somos un taller independiente multimarca y queremos ofrecer toda la gama de servicios relacionados con el automóvil, por eso el alquiler y la venta de vehículos forman parte de nuestro negocio desde el principio. Desde hace unos años, alrededor de 50 vehículos eléctricos forman parte de nuestro parque, incluidos vehículos Tesla con una autonomía de hasta 500 kilómetros.
Con el cambio a la movilidad eléctrica también hubo que invertir en nuevos equipamientos técnicos. ¿Cuáles son sus consejos para otros talleres que planifican este tipo de inversiones?
Por supuesto, si se quiere ofrecer movilidad eléctrica como taller, hay que contar con algunos costes por el equipamiento. Algunas cosas también se pueden cubrir mediante colaboraciones, por ejemplo con empresas fotovoltaicas o empresas que fabrican estaciones de carga. El taller proporciona los vehículos eléctricos y, a cambio, usted recibe apoyo con el equipamiento del taller. Y, por supuesto, no es necesario comprarlo todo de una vez. Como ocurre con todas las demás inversiones, aquí se aplica lo siguiente: no debería arruinarlo por completo si no funciona.
Fuente de la imagen: Benjamín Krohn
¿Qué papel desempeñan los empleados en materia de movilidad eléctrica en el taller?
Claramente, no funciona sin los empleados adecuados. La movilidad eléctrica es un tema que requiere muchas consultas. Los clientes no sólo quieren información sobre el vehículo, sino también, a menudo, sobre oportunidades de financiación, infraestructura de carga, etc. Los talleres pueden asumir un importante papel de experto y dar así a su negocio un nuevo enfoque. Pero hay que tener gente que realmente quiera hacerlo. Lo que tienes que tener claro es que algunos empleados simplemente tienen más afinidad con el tema que otros, y no debes forzar nada.
Sin embargo, hemos ofrecido a todos nuestros empleados la oportunidad de alquilar vehículos eléctricos durante el fin de semana. Esto significaba que podían probar por sí mismos cómo se siente y se conduce un automóvil de este tipo. Eso marcó una gran diferencia.
Mi consejo es simplemente pensar de forma empresarial. Si no tienes un mecánico de automóviles con afinidad por la electricidad en tu taller, puedes, por ejemplo, contratar a un electricista con afinidad por los automóviles. Esto funcionó muy bien para nosotros.
Por cierto: la electromovilidad también es un factor importante a la hora de contratar empleados. Porque esto se nota como empresa: nos movemos con los tiempos. Esto atrae especialmente a los solicitantes jóvenes. Tenemos con nosotros aprendices que solo se postularon debido a nuestras ofertas de movilidad eléctrica. No se debe subestimar el efecto.
¿Qué más hace falta para preparar un taller para la electromovilidad?
¡La actitud correcta! Los cambios ocurren cuando te los imponen desde afuera o cuando abandonas el camino trillado y buscas nuevas oportunidades. En mi opinión la segunda forma es la mejor. Entonces, ¿por qué no subirse usted mismo a un coche eléctrico y probar la aceleración y la experiencia de conducción? Con apertura, entusiasmo y un poco de espíritu pionero se puede conseguir mucho.
Soy alguien a quien le atraen los desafíos y siempre quiere probar algo nuevo. Pero es suficiente con vivir la vida con la mente abierta y no cerrar los ojos ante nuevas oportunidades.
¿Cómo convenciste a los clientes de tu oferta de movilidad eléctrica?
Ciertamente al principio hubo inhibiciones. Empezamos a integrar la movilidad eléctrica en nuestro negocio hace ya ocho años; en aquel entonces el tema era mucho más escéptico que hoy. Tampoco teníamos mucho presupuesto para publicidad, así que intentamos despertar la curiosidad de otras formas.
Lo importante es ponérselo fácil a los clientes. Nuestros vehículos eléctricos siempre estuvieron presentes y claramente visibles, y en las oportunidades oportunas ofrecimos a los clientes la oportunidad de probarlos. Alquilar los vehículos también me ha ayudado mucho a derribar las inhibiciones, porque estoy feliz de contarle a la gente lo que me gusta. Por eso publicitamos nuestras ofertas con relativamente poco esfuerzo. Y, por supuesto, los vehículos Tesla también aportan mucho a la imagen.
¿Recuerda alguna experiencia especial de éxito relacionada con su gama de soluciones de movilidad eléctrica?
Me viene a la mente la historia de un jubilado que llevó su coche a una inspección. Le ofrecimos un coche eléctrico como vehículo de sustitución para reparaciones, pero la propuesta no le gustó mucho. Al día siguiente volvió con el motor de combustión que luego le habíamos prestado para recoger su coche. La idea del vehículo eléctrico probablemente no le tranquilizó y quiso hacer una prueba de conducción rápida. Cuando volvió a salir, estaba sonriendo de oreja a oreja. A esto también lo llamamos la “sonrisa de Tesla”. Por supuesto que le molestó haber aprovechado la oportunidad antes.
¿Tienes algún otro consejo?
Es importante establecer buenas conexiones. Asisto regularmente a reuniones empresariales regionales e intercambio ideas con otras personas allí. Es útil que una persona externa evalúe sus ideas y es reconfortante escuchar que las cosas tampoco siempre salen perfectamente para los demás.
¿Qué les diría a los talleres que todavía se muestran escépticos sobre el tema?
En primer lugar: no todos los talleres tienen que implementar el tema de la movilidad eléctrica por las buenas o por las malas. Algunos han encontrado su nicho en el sector de los motores de combustión y pueden aprovecharlo a largo plazo. Cada uno tiene que seguir su propio camino. Pero también es un hecho que la movilidad eléctrica contribuye en gran medida a convencer a los clientes de su propia competencia, según el lema: Quien sabe reparar vehículos eléctricos, está aún más familiarizado con los motores de combustión. Básicamente, no se trata de convertir todo el negocio a la movilidad eléctrica de la noche a la mañana. Pero debes ser consciente del potencial.
¡Estar ahí lo es todo!
Movilidad eléctrica, digitalización, nuevos servicios y más: los talleres independientes tienen actualmente una serie de desafíos que superar. ¿Su empresa también tiene ideas o conceptos interesantes para implementar estos temas? ¿Conoce algún consejo o truco especial que le gustaría compartir con los lectores de nuestra revista? Cuéntanoslo en info@continental-aftermarket.com
Fuente de la imagen: Benjamín Krohn
¿Quiere estar informado periódicamente sobre temas interesantes en el mercado de posventa? Entonces suscríbete al boletín
